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一、齒輪一般用什么材料

1、齒輪常用材料為 鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵 。從齒輪的失效形式可以看出，在設計齒輪傳動時，齒面應具有較高的耐磨性、抗點蝕性、抗膠合性和抗塑性變形性，而齒根應具有較高的抗斷裂性。

2、常用的齒輪材料 常用的齒輪材料有鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵及非金屬材料或其他材料。齒輪的材料一般采用鍛鋼，大直徑齒輪（齒頂圓直徑大于400mm）不宜鍛造，可采用鑄鋼或鑄鐵。鍛鋼。碳素結構鋼和合金結構鋼是制造齒輪更常用的材料。

3、常用材料： 440Cr、40CrNi 特點： 齒面硬度高 HRC=48-55，接觸強度高，耐磨性好。 齒芯保持調質后的韌性，耐沖擊能力好，承載能力較高。 精度下降半數，可達 級精度。 適用于大量生產，如：汽車、機床等中速中載變速箱齒輪。

4、齒輪可以由各種材料制成，包括許多類型的鋼、黃銅、青銅、鑄鐵、球墨鑄鐵、鋁、粉末金屬和塑料。總體而言，鋼是更常見的材料，盡管多年來，我們一直在使用提到的所有材料類型。

5、齒輪是一種機械零件，它的作用是傳遞動力和轉速。它通常與其他齒輪或其他機械零件組合起來使用，來調整機械設備的轉速、扭矩和方向。

6、常用的齒輪材料為各種牌號的優質碳素結構鋼、合金結構鋼、鑄鋼、鑄鐵和非金屬材料等。一般多采用鍛件或軋制鋼材。

二、齒輪選用材質

1、常用的齒輪材料是鋼、鑄鐵和非金屬材料。 鍛鋼鋼材的韌性好，耐沖擊，還可以通過熱處理或化學熱處理改善其力學性能及提高齒面硬度，故更適應于用來制造齒輪。

2、大量不同的材質可以滿足這些基本要素。齒輪材質的范圍可以從木材到目前的合成材質，還包括黑色金屬、有色金屬、粉末金屬和塑料。已發現甚至由石頭制成的古代齒輪。選擇的材質會影響齒輪的承載能力、強度、抗點蝕性、壽命和成本。

3、當前，國外的硬齒面齒輪材料中主要選擇了優質合金鋼17CrNiMo 滲碳淬火精加工而形成，齒輪和熱處理的質量由ISO633- 199的相關級別進行控制。而國內類似性能更為靠近的材料為20CrNi2Mo，國內部分重載齒輪使用的材料為20CrNiMo。

4、常用的齒輪材料 鋼——更常用，可通過熱處理改善力學性能 鍛鋼：軟齒面齒輪（HBS≤35如440Cr 熱處理，正火調質，加工方法，熱處理后精切齒形—7級，適合于對精度、強度和速度要求不高的齒輪傳動。

5、適用于大量生產，如：汽車、機床等中速中載變速箱齒輪。 采用低碳鋼時： 鍛造毛坯→常化→粗切→調質→精切→滲碳淬火→低溫回火→磨齒。達 級、 級。

6、因此，如果您選擇日本經常用于齒輪的SS400材料，您就是在選擇未硬化的低強度金屬齒輪。 冷軋鋼板(SPC材質)

用于平板或曲板作為一般鈑金件。

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